เบรกเกอร์ไหม้เกิดจากอะไรได้บ้าง

• การเชื่อมต่อสายไฟไม่แน่น ทำให้เกิดความต้านทานสูงสุดที่จุดเชื่อมต่อ จนทำให้เกิดความร้อนสะสมจนสายไฟหลอมละลายได้
• โหลดทางไฟฟ้าเกินกว่าขนาดของเซอร์กิตเบรกเกอร์ที่รับได้ ทำให้เกิดความร้อนสูงจนเกิดการไหม้ที่ขั้วต่อหรือที่ตัวเซอร์กิตเบรกเกอร์ได้
• คุณภาพของอุปกรณ์ไม่ได้มาตรฐานหรือหมดอายุการใช้งาน ทำให้เกิดการไหม้ได้เช่นกัน
• เกิด Arcing เมื่อมีการหลวมของขั้วต่อหรือมีสายไฟหักภายใน ทำให้เกิดการ Arc ได้

ควรต่อสายดินแบบนี้ไหม

• จุดต่อสายดินเข้ากับเหล็กเสริมในคอนกรีต การนำสายดินไปจับกับโครงเหล็กเสริมคอนกรีต แบบในภาพเป็นวิธีที่ไม่ได้มาตรฐาน เพราะไม่ได้ออกแบบมาเพื่อป้องกันกระแสรั่วไหล
• เหล็กอาจไม่เชื่อมถึงดินโดยตรงหรือมีฉนวนที่เป็นชั้นปูนที่หุ้มอยู่ทำให้เกิดค่าความต้านทานสูงสุด หากเกิดไฟรั่วในระบบ เบรกเกอร์ไม่สามารถตัดวงจรได้ทันที เพราะกระแสไฟฟ้าไม่สามารถไหลลงดินได้
• จุดขันต่ออาจไม่แน่น จากปูนฝัง ขี้สนิมหรือสิ่งสกปรกระหว่างตัวจับกับเหล็กเสริม ทำให้การสัมผัสทางไฟฟ้าลดลง บริเวณจุดต่อเสี่ยงเกิดความร้อนจากการเกิด Arc
• สายดินไม่มีการป้องกัน สายเปลือยพันตัวจับเสี่ยงต่อการถูการขูดจนสายทองแดงภายในเกิดความเสียหายได้